虽然纯碱不被视为高风险化学品，但运输中的轻微疏忽可能会导致经济损失或安全问题。总结包装、装卸和安全防护的关键点都是基于实践经验。

      紧密的包装和防潮是核心。去年夏天，一批送往玻璃厂的工业纯碱被包装在没有内衬的普通编织袋中。当经过南方的多雨地区时，车厢顶部漏了一些雨。抵达后，近30%的纯碱吸收了水分，形成了坚硬的块状物，不得不打折。仅损失一项就超过2万元。后来，在运输纯碱时，无论是工业级还是食品级，都要求使用“双层包装”——内层是一个厚聚乙烯内膜袋，热封严密，外层是一个强拉伸聚丙烯编织袋。袋口必须双缝，袋体上必须印有“防潮”和“光存储”标签。食品级纯碱需要更加注重细节，要求使用符合食品包装标准的内膜，并附有检验检疫证书，以避免运输过程中的污染。有一次我把纯碱送到一家食品厂，制造商当场打开包装进行检查。只有在看到内膜完好无损、没有气味后，他们才签字接收货物。这也让我更加相信，可靠的包装是运输安全的一道防线。

      装卸有“规则”，小心搬运是关键。纯碱通常包装在每袋50公斤的袋子里。在人工装卸过程中，工人经常直接扔袋子以节省时间。去年，当一个袋子被扔进车厢的一个角落时，袋子的接缝裂开了，苏打灰散落在地上。清理工作花了两个小时，推迟了后续的交付。现在我们要求人工装卸必须“小心逐袋”进行，堆放高度不应超过8层。应在各层之间放置木板，将它们隔开，防止底部袋子被压碎。使用叉车装卸时，应特别注意确保叉子完全插入袋子底部，避免打碎袋子。叉子的升降应缓慢平稳。有一次，在运输一批吨袋纯碱（每袋1吨）的过程中，叉车司机将叉子抬得太快，导致吨袋摇晃并撞上车厢栏杆，导致袋子被割伤。幸运的是，及时发现并用防水胶带临时修复，没有造成重大损坏。后来，每次装卸前，我们都会向工人和司机强调“减速平稳”，这似乎拖延了几分钟，但实际上可以避免大麻烦。

      安全防护必须到位，人和货物都需要得到照顾。纯碱粉尘具有刺激性。去年冬天，一名装卸工人没有戴口罩。卸下半卡车的货物后，他开始咳嗽，流鼻涕。他去医院检查，因为他的呼吸道受到刺激。司机和装卸人员必须戴防尘口罩、防护手套和长袖工作服，避免皮肤直接接触和吸入粉尘。运输过程中，车厢应覆盖防雨布，特别是敞篷卡车。即使天气预报没有显示下雨，也应提前采取防护措施，防止沿途突然降雨或扬尘污染。车辆运行时，避免突然制动、急转弯，防止苏打灰袋滑动和碰撞。有一次，为了赶时间，司机突然踩下刹车，把一个苏打灰袋洒在车厢里。幸运的是，它没有损坏，但花了一个多小时才重新组织起来。此外，运输车辆应配备灭火器和急救箱等应急用品。在休息期间，司机应检查车厢是否有任何损坏或泄漏，以确保沿途的安全。

      纯碱的运输可能看起来很简单，但事实上，每一步都隐藏着细节。适当的防潮包装、轻便稳定的装卸以及考虑人和机器的保护是确保纯碱安全到达目的地所必需的。毕竟，对于物流供应商和托运人来说，更大限度地减少事故和损失比任何事情都重要。